Fiat Scudo modèle 2022

Le Fiat Scudo modèle 2022 montre évidemment un véhicule utilitaire qui change tout avec la précédente génération des Fiat utilitaires. 

Fiat Professional reprend le patronyme de Scudo celui qui date d’avant la génération de Talento. Cette camionnette est le cousin des Citroën Jumpy et Peugeot Expert, le véhicule utilitaire de taille intermédiaire de Fiat hérite  . C’est aussi l’occasion pour Fiat d’en proposer une version avec une motorisation électrique. Pour l’heure, Le Fiat scudo se décline en motorisation diesel de 100, 120, 145 et 180  chevaux avec une boîte automatique 8 rapports AT8 ou une boite manuelle . Il existe une version Maxi, c’est-à-dire le plus long des 3 longueurs proposées pour le Scudo 2022.

Un véhicule utilitaire configurable

Outre ses 5 motorisations, le fiat scudo est livrable en 3 formats compact de 4,61 m, standard de 4,96 m et long de 5,31 m. Il est également proposé plusieurs aménagement intérieurs.

• Le fourgon classique
• La cabine approfondie
• Le plancher cabine

Cela permet de varier les volumes de chargement selon les besoins.

A savoir que  le Fiat Scudo dans sa version Maxi, sa plus grande longueur, Le moteur de 120 chevaux n’est pas disponible. Au-delà, on trouve le bloc de 180 chevaux ou 145 ch . Les 2 motorisations sont sur le même bloc moteur de 2 litres . Tous les Scudo sont en traction, pas d’option de propulsion ou de 4 roues motrices pour cet utilitaire 20222

Ce qui est intéressant à la conduite, c’est le couple de 370 Nm disponible 2000 tr/min. C’est plus que ce qu’on a avec la boîte méca. Le moteur est disponible et réactif. Il n’a pas les performances du 180 mais c’est tout-à-fait honorable et surtout agréable à la conduite. Le passage de rapports est assez souple avec la boîte automatique à double embrayage  Avec cette puissance intermédiaire mais conséquente, la conduite peut être très souple si on transporte des marchandises. Le moteur de notre Fiat Scudo répond toujours présent , c’est le principal. Les palettes au volant sont un un plus lorsque que l’on veut personnaliser sa conduite

Le confort d’une voiture

Ce qui est intéressant c’est qu’avec l’arrivée de cette camionnette, on trouve à bord un accueil proche de ce qu’on connait dans une auto ou plus exactement dans un SUV puisqu’on est assis assez haut évidemment. On peut regretter à ce titre la boîte à gants pas des plus pratiques à l’usage, ou le manque de rangements à portée de mains comme on aurait aimé dans un véhicule utilitaire, Globalement on retrouve malgré tout un habitacle, agréable

La version longue offre plus de volume, en longueur uniquement puisque la hauteur utile ne change pas, en ajoutant un porte-à-faux arrière plus long. Grace à la trappe sous la banquette passagers, on passe les 4 mètres de long pour des longs chargements. L’empattement est le même que pour le Scudo standard, celui de longueur intermédiaire. Seul le Compact à un empattement plus court. La charge utile du Fiat Scudo  est de 1402 kg, c’est plus que le moteur en 180 chevaux ou 100 ch. En complément d’un moteur disponible et une charge utile intéressante, on ajoute une conduite assez dynamique et un amortissement moins ferme que sur le  Fiat Talento que le Scudo vient remplacer. Pour la charge, il est intéressant de noter que le 145 diesel, comme le 180 du reste, est capable de tracter une remorque de 2500 kg.

La technologie au service de la conduite pour le Scudo

La mise en commun de cette camionnette permet à Fiat Professional de disposer d’un arsenal technologique très complet pour les aides à la conduite. Evidemment à bord on n’est plus du tout dans l’antique utilitaire brut de décoffrage. Tout se visualise sur l’écran 7 pouces tactile. On peut connecter son appareil mobile avec Apple CarPlay ou Android Auto . De nombrauses aides sont disponibles tels que l’alerte pour l’aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux, le système anti collision, régulateur adaptatif, aide à la motricité et affichage tête haute… l’équipement est très complet que ce soit de série ou en option. On a  un volant multifonctions.

La sellerie du Fiat Scudo

Coté sièges du Fiat scudo, on retrouve un siège chauffeur avec 1 accoudoir . Nous trouvons ensuite, la banquette 2 places avec le bloc ceinture non plus entre les 2 appuis têtes mais sur le coté gauche de la banquette. Cette banquette 2 places est équipée d’une tablette rabattable. Seul bémol, les sièges manquent un peu de maintien et sont un peu fragiles. L’ajout de housses de sièges Fiat Scudo  gomme ces légères critiques . Fiat propose également pour 400€, une option moduwork sous la banquette passager 2 places